加拿大近日发生一系列围绕移民与留学通道的冲突。继卡尔加里出现多名印度留学生轮流绝食抗议毕业工签被拒之后，温哥华机场的轻轨轨道上也出现抗议者躺坐、阻断公共交通以争取永久居留权的极端举动。

矛盾源自一项由波蒂奇学院与加拿大整骨疗法学院合作开设的为期两年的商业管理文凭课程。对许多印度中产家庭而言，3.2万加元（约15万元人民币）的学费是多年积蓄的投入。入学时，学校和中介给出的预期很明晰：修完课程可申请毕业工签（PGWP），拿到工签并工作一年后走技术移民获取永居。过去十多年，“留学—工签—永居”是大量印度学生赴加的重要动机。

但局面在2026年出现突变。加拿大移民、难民及公民部（IRCC）于6月24日在官网上将“非学分课程毕业生不可申请毕业工签”的说明文字化，涉事合作项目被归为非学分课程，随即导致大量毕业生的工签申请被驳回。受到影响的毕业生约有1500人，多数来自印度。学生们指出，入学时官网并未将这一限制写得足够明确；而且在7月7日之前递交的一小部分申请有约五分之一获批，之后几乎全部被拒，前后审批结果差异巨大。IRCC的说法是规则并未改变，只是做了文字澄清；但在学生看来，这等同于事后适用规则。

个别受害者如Chitrakshi Kaur等人遭遇工签被拒。根据加拿大法律，工签拒签后当事人只有90天的合法停留期，眼下这批学生大多只剩下约70天的缓冲时间。愤怒首先在校园爆发：7月21日约500多名毕业生包车赴波蒂奇学院抗议，校方将责任归于移民部门并建议学生另寻移民顾问。未能平息情绪后，抗议转到卡尔加里移民局办公楼外，6名留学生发起24小时轮流绝食。冲突随后进一步激化，温哥华机场轨道阻断事件便是最新一例。

事件亦引发外交与政策层面的讨论。印度驻加拿大高级专员迪内什·帕特奈克在7月25日公开表示，加拿大人口仅4000万，若要释放经济潜力需增至1亿，印度可向加拿大输出6000万人以填补缺口，此言论激起争议——若按此设想大规模单一来源移民涌入，必将对加拿大社会与资源造成巨大影响。

事实是，加拿大近年来已开始收紧移民通道。IRCC数据显示，2026年第一季度新获永久居民人数同比下降约20%，来自印度的新永居人数几近腰斩；针对印度学生的学习签证两年内下降了66%，2025年8月印度学生学签拒签率高达74%。加拿大总理也公开表示，过去外国学生与临时劳工数量增长失控，未来数年移民政策将更加克制，住房压力被列为重要考量之一。

这场争议没有简单的对错答案：一方面是把全部希望押在“留学换永居”通道的普通家庭面临的生计与未来困境，另一方面是主权国家基于承载力与社会均衡对移民规模的现实考量。曾经被广泛依赖的“留学—工签—永居”路径，显然正处于重要的调整期。